知識小貼士

可授予專利權的對象

　　可授予專利權的對象是依法應授予專利權的發明創造。

　　根據我國相關法律的規定，專利法的客體包括發明、實用新型和外觀設計三種。

　　根據《中華人民共和國專利法》第二條規定，本法所稱的發明創造是指發明、實用新型和外觀設計。

　　發明，是指對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案；

　　實用新型，是指對產品的形狀、構造或者其結合所提出的適于實用的新的技術方案；

　　外觀設計，是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的富有美感并適于工業應用的新設計。

第三十五條　對初步審定公告的商標提出異議的，商標局應當聽取異議人和被異議人陳述事實和理由，經調查核實后，自公告期滿之日起十二個月內做出是否準予注冊的決定，并書面通知異議人和被異議人。有特殊情況需要延長的，經國務院工商行政管理部門批準，可以延長六個月。

商標局做出準予注冊決定的，發給商標注冊證，并予公告。異議人不服的，可以依照本法第四十四條、第四十五條的規定向商標評審委員會請求宣告該注冊商標無效。

商標局做出不予注冊決定，被異議人不服的，可以自收到通知之日起十五日內向商標評審委員會申請復審。商標評審委員會應當自收到申請之日起十二個月內做出復審決定，并書面通知異議人和被異議人。有特殊情況需要延長的，經國務院工商行政管理部門批準，可以延長六個月。被異議人對商標評審委員會的決定不服的，可以自收到通知之日起三十日內向人民法院起訴。人民法院應當通知異議人作為第三人參加訴訟。

商標評審委員會在依照前款規定進行復審的過程中，所涉及的在先權利的確定必須以人民法院正在審理或者行政機關正在處理的另一案件的結果為依據的，可以中止審查。中止原因消除后，應當恢復審查程序。

日本調查：中國純電動汽車充電專利累計數排名第一，領先日德美韓

日經中文網5月4日消息，日本專利分析公司Patent Result的調查顯示，關于純電動汽車（EV）充電和電池更換專利，從相關專利開始增加的2010年至2022年的累計申請數來看，中國企業以4.1011萬項排在首位。

排在第二位的日本企業為2.6962萬項，第三位是德國（1.6340萬項），第四位是美國（1.4325萬項），第五位是韓國（1.1281萬項）。由于專利主要在申請1年半之后公開，尤其是2021年以后存在未公開的專利，實際的申請數將更多。

從中國企業的專利內容來看，成為普及瓶頸的縮短充電時間的專利很多。在全部申請數中，快速充電相關的專利占到17%，電池更換相關占10%。日本、德國和美國分別只占1%-3%。其他申請的專利包括充電站的結構和控制、電力傳輸、安全性和非接觸式供電。